Este miércoles el Juzgado Federal N° 1 de Azul dispuso el cese de la medida cautelar de prohibición de restablecimiento de servicio de trenes de pasajeros que pesaba sobre el único tramo que quedó inhabilitado tras el descarrilamiento ocurrido el pasado 8 de marzo a la altura de Pourtalé.

Se trata del segmento comprendido entre Olavarría y Bahía Blanca, concesionado a Ferro Expreso Pampeano S.A. El levantamiento de la medida, en el tramo indicado, se resolvió luego de que la concesionaria respondiera el requerimiento judicial de informes y garantía de seguridad del servicio. Para ello, además, se tuvieron en cuenta las consideraciones y conclusiones de la C.N.R.T.

El tramo Constitución - Cañuelas fue el primero en volver a funcionar luego de que Trenes Argentinos Sociedad del Estado (SOFSE) respondiera al requerimiento judicial de brindar informes y garantizar la seguridad de pasajeros, tripulantes y terceros. La medida cautelar fue levantada el 25 de marzo por el juez Gabriel Di Giulio.

En tanto, el tramo Cañuelas - Olavarría, concesionado a Ferrosur Roca S.A., quedó habilitado tras cumplir las mismas condiciones el 1 de abril. 

La restitución del servicio será bajo estricta responsabilidad de la operadora a cargo de la concesión del tramo de nuestra ciudad hasta Bahía Blanca "que deberá garantizar el estado y las condiciones de uso de la red ferroviaria". En tanto, el parte de prensa firmado por Di Giulio expresa que Trenes Argentinos deberá garantizar el estado, mantenimiento y condiciones de seguridad de la formación y las condiciones operativas de la conducción de los trenes.

Por último, "la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (C.N.R.T.) deberá supervisar en forma estricta el cumplimiento de las condiciones de seguridad que se adopten y deberá exigir aquellas que deban disponerse en un futuro".

Actualmente ya no existe impedimento judicial alguno para que las tres empresas puedan prestar el servicio de trenes de pasajeros entre Constitución y Bahía Blanca. En tanto, se emplazó a Ferro Expreso Pampeano y Trenes Argentinos para que adopten el estándar de máxima precaución en cuanto a las pautas técnicas de circulación, seguridad, velocidades máximas, servicio y mantenimiento de las locomotoras.

Como última medida se recomendó a las empresas adoptar un plan integral de reportes de eventos para documentar accidentes o novedades, así como la habilitación de una vía de comunicación simple para que los usuarios puedan reportar incidentes.